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Der Schluckspecht 4 bleibt mit 315 km pro Liter Diesel Gesamtsieger in der Urban Concept Klasse mit Dieselmotor. Schluckspecht 3 fällt mit Motorproblemen im Rennen aus und bleibt ohne Wertung.

Wir freuen uns auf nächstes Jahr: schon jetzt gibt es erste Ideen für Optimierungen...

21.05.2013

Im letzten Wertungslauf verpasst der Schluckspecht 4 nur knapp den eigenen Rekord. Für das nächste Jahr bietet sich grosses Potenzial - trotz einer Vollbremsung durch einen unachtsamen Wettbewerber erreichte das Team grandiose 309 km/l.

Damit steht der Schluckspecht 4 mit einem neuen, weltweiten Rekord und 315 km pro Liter Diesel in der UrbanConcept Klasse auf dem ersten Platz.

19.05.2013
Beim 5. von 6 Wertungsläufen legt der Schluckspecht 4 mit 315,3 km/l die Rekordmarke wieder ein Stück höher. Im vorherigen Lauf erreichte das Team mit ihrem Fahrzeug 290km/l, eine Verbesserung von 10%.
18.05.2013

Mit 290,3 km/l überbietet der Schluckspecht 4 den eigenen, gestern aufgestellten, Rekord. Das Team arbeitet mit voller Motivation an weiteren Optimierungen, zwei Wertungsläufe stehen noch aus.

18.05.2013

Heute Morgen UrbanConcept, Mittags Prototypen, Nachmittags nochmal Urban Concepts.
Ab heute stehen 6 Wertungsläfe zur Verfügung, die Strecke wird voll sein!

Der Schluckspecht 4 steht bereits in den Startlöchern und wartet auf die Streckenöffnung um 09:00 Uhr.

18.05.2013
Die im ersten Wertungslauf erreichten 287,8 km/l sind ein neuer Rekord in der Dieselkategorie der UrbanConcept Fahrzeuge. Bis Sonntag Mittag wird sich zeigen, ob die Schwelle noch überboten werden kann.
17.05.2013
Der Schluckspecht 4 fährt mit 287km/l ein erstes Ergebnis in der Diesel Kategorie der UrbanConcept Fahrzeuge ein. Ergebnisse hier.
17.05.2013

Mit als einziges Fahrzeug dreht der Schluckspecht 4 seine Testrunden auf der regennassen Strecke. Die "Alltagstauglichkeit" ist damit bewiesen und das Team fiebert den morgigen Wertungsläufen entgegen.

Die Testläufe der Prototypen wurden wetterbedingt abgesagt, letze Optimierungen am Motor des Schluckspecht 3 laufen in der Box.

16.05.2013
Das Schluckspecht Team dreht die ersten Proberunden auf dem Ahoy Gelände in Rotterdam. Die Testläufe der Prototypen sind durch Nieselregen verzögert, bei den Urban Concepts sind die nun vorgeschriebenen Scheibenwischer in Betrieb.
16.05.2013
Der Schluckspecht wurde am 20. Juli mit dem Preis "Ausgewählter Ort 2012" des bundesweiten Wettbewerbes "365 Orte im Land der Ideen" ausgezeichnet.
25.07.2012
Um 13:45 Uhr ging mit dem Schluckspecht E2light der Hochschule Offenburg zum ersten Mal in der langen Geschichte des Shell Eco-marathons ein Fahrzeug mit Stirlingmotor an den Start.
19.05.2012
In der Galerie finden Sie Bilder der Fertigungsphase des neuen Schluckspecht E2light mit Stirlingmotor.
19.05.2012
Die Vorbereitungen für die Demonstrationsfahrt laufen auf Hochtouren, die Tests des Stirlingmotors verliefen erfolgreich.
18.05.2012

Schluckspecht 3 auf Platz 1 mit 560 km/kWh. Schluckspecht E2light startet am Samstag.

18.05.2012
News vom Shell Eco-marathon Donnerstag, 13:00 Uhr
17.05.2012

Am vergangenen Wochenende ist das Team Schluckspecht mit seinem Batteriefahrzeug „Schluckspecht E“ 1631,5  km weit gefahren ohne dass die Batterie aufgeladen werden musste.

Bilder finden Sie in der Galerie.

08.08.2011

Im Rahmen der Schwarzwald Klassik in Freiburg präsentierten sich Oldtimer und Elektrofahrzeuge. Neben OEMs wie Porsche, Daimler und Opel zeigte das Schluckspecht-Team den "Schluckspecht E" bei einer Demonstrationsfahrt für Fahrzeuge mit alernativen Antriebskonzepten.

01.08.2011

 

2. Platz für den "Schluckspecht 3" mit 409 km/kWh.

3. Platz für den "Schluckspecht E2light" mit 172 km/kWh.

Technical Innovation Award für das Fahrzeugkonzept des Schluckspecht E2light, entwickelt in Kooperation mit dem Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik, EMI in Freiburg.

01.06.2011

Heute haben beide Fahrzeuge wieder 2 erfolgreiche Wertungsläufe hingelegt. Der Schluckspecht E2light verbesserte sich auf 159 km/kWh, befindet sich damit immer noch auf Platz 4, jedoch mit nur 7 km/kWh Rückstand auf den 3.Platz. Mit einer Verbesserung auf 409 km/kWh befindet sich der Schluckspecht 3 immernoch auf Platz 2, hat sich damit aber einen kleinen Vorsprung auf den Drittplatzierten erfahren. Da die Rennleitung die Wertungsläufe auf 5 erhöht hat, werden die Fahrzeuge heute Abend weiter optimiert um morgen noch einen Wertungslauf zu starten.

27.05.2011
Beide Fahrzeuge haben heute 2 erfolgreiche Wertungsläufe gefahren. Der Schluckspecht E2Light hat sich mit 140 km/kWh auf den derzeitigen 4. Platz der Urban Concept Klasse Plug-In gefahren und der Schluckspecht 3 befindet sich momentan mit 384 km /kWh in der Protoype Klasse Hydrogen auf Platz 2.
26.05.2011
Beide Fahrzeuge fuhren mehrere Testläufe, der Schluckspecht E2Ligth hat schon Wettbewerbsläufe simuliert, der Schluckspecht 3 hat noch mit kleinen Problemen zu kämpfen.
26.05.2011
Der erste Tag vom Shell Eco Marathon geht zu Ende, beide Fahrzeuge haben die technische Abnahme erfolgreich bestanden und der Schluckspecht E2Light fuhr schon einige Testläufe.
24.05.2011
Die Hochschule Offenburg überträgt den ShellEco-marathon live im Internet.
24.05.2011
Das Schluckspecht Team testet die beiden Fahrzeuge "Schluckspecht City E2light" und "Schluckspecht 3" zur Vorbereitung auf den Shell Eco-marathon vom 26. bis 28. Mai.
15.05.2011
Am Samstag den 07. Mai präsentiert das Team den brandneuen Schluckspecht City in der E-Welt des E-Werk Mittelbaden.
03.05.2011
In Kooperation mit dem Fraunhofer Institut für Kurzzeitdynamik bewirbt sich das Team Schluckspecht um den Sicherheitspreis beim Shell Eco-marathon 2011. Mehr Informationen hier (englisch).
15.04.2011

Zu unserem ersten Teamtreffen im SS2011 laden wir alle interessierten Studentinnen und Studenten herzlich ein. Neben einer kurzen Einführung in das Projekt stellen wir euch die Arbeitspakete für den Shell Eco-marathon im Mai 2011 vor.

20.03.2011
Besuchen Sie das Schluckspecht-Team aus Offenburg auf Facebook. Selbst ohne eigenen Facebook-Account finden Sie Fotos, Videos und aktuelle Informationen zum Entwicklungsstand.
08.03.2011
Vom 20. bis 22. Januar präsentierte sich die Hochschule Offenburg auf der i+e Messe in Freiburg. Mit dabei war auch das Schluckspecht Projekt mit einem Fachvortrag von Prof. Dr.-Ing. U. Hochberg.
21.01.2011

Unseren Sponsoren, Unterstützern und Freunden wünschen wir frohe Festtage und ein gutes und erfolgreiches Jahr 2011.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung im Jahr 2010.

24.12.2010

Schluckspecht-Leiter und Hochschulprofessor Ulrich Hochberg im Portrait(external link) der Badischen Zeitung.

11.12.2010

In der Kategorie „Hochschulen für angewandte Wissenschaften“ wurde die Hochschule Offenburg mit dem Landeslehrpreis 2010 ausgezeichnet. Verliehen wurde er für das Schluckspecht-Projekt.

06.12.2010

Das Team Schluckspecht ist zum Shell Eco-marathon 2011 zugelassen.
Der Schluckspecht City wird in der Batterieklasse an den Start gehen, der Schluckspecht III bei den Wasserstoffbrennstoffzellen-Fahrzeugen.

16.11.2010

Informationen über die 626,6 km - Fahrt des Schluckspecht E in Südafrika finden Sie unter den folgenden Links:

10.11.2010

Am Freitag, den 5. November feierte das Team Schluckspecht den 626,6 km-Reichweiten-Erfolg mit Sponsoren, Unterstützern und Freunden an der Hochschule Offenburg. Winfrid Lieber, Rektor der Hochschule Offenburg, beglückwünschte das Team um die Professoren Ulrich Hochberg und Claus Fleig und hob hervor, dass das Projekt für die Hochschule Offenburg von großer Bedeutung ist.

07.11.2010

Pünktlich zur 626,6 km Schluckspecht Feier ist der Schluckspecht E aus Südafrika zurück in Offenburg.

02.11.2010

Das Schluckspecht Team läd alle Sponsoren, Unterstützer und Freunde ein zur:
626,6 km - Schluckspecht Feier
Freitag 05. November 2010
Hochschule Offenburg
Foyer B-Gebäude
Beginn: 15:00 Uhr

28.10.2010

Das Niedrigenergiefahrzeug Schluckspecht E der Hochschule Offenburg fuhr im Rahmen der South African Solar Challenge in Südafrika eine Strecke von 626,6km ohne Nachladen der Batterien.

20.10.2010

Der Schluckspecht E ist in Südafrika! Die Teammitglieder haben ihn betreits aus dem Zollbereich abgeholt und bauen am Wochendende die Batterien ein.

18.09.2010

Am Samstag, den 28.08. fand die erste Testfahrt des Schluckspecht E statt.
Ziel war die optimale Einstellung des Fahrwerks und der Bremsen, sowie die Evaluation verschiedener Sitzpositionen des Fahrers, um ein möglichst grosses Sichtfeld zu erzielen.

29.08.2010

Die Badische Zeitung berichtet in einem Protrait über unsere Schluckspecht Fahrerin Sabine Binninger.

26.08.2010

Am 17. September fliegt das Schluckspecht-Team mitsamt dem neuen Schluckspecht E nach Südafrika. Gute drei Wochen bleiben dem Team noch für Tests und Vorbereitungen.

23.08.2010

Der neu entwickelte Schluckspecht E wird erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.

17.08.2010
Das SWR-Fernsehen berichtet in der Sendung Baden-Württemberg Aktuell ueber den geplanten Weltrekordversuch des Teams Schluckspecht mit dem neuen Schluckspecht E.
Den Fernsehbeitrag finden Sie hier.
14.08.2010

Das Team stellt sich einer neuen Herausforderung: kann man den japanischen Weltrekord (1030 km mit einer Batterieladung) brechen?
Das Team formiert sich.

08.06.2010

Die Studenten der Hochschule Offenburg erreichten beim diesjährigen Shell Eco-marathon den 2. Platz!

11.05.2010

In diesem Jahr gibt es beim Shell Eco-marathon erstmals den Peoples Choice Award(external link) - wenn Sie unserem Projekt Ihre Stimme geben möchten wählen für den Schluckspecht City die Nr. 415 und für den Schluckspecht III die Nr. 225!
Vielen Dank!

26.04.2010

Einen Dank geht an unsere neuen Sponsoren Vector, Maxwell Technologies und A2000 Industrie-Elektronik die unser Projekt Schluckspecht unterstützen!

17.04.2010

Das neuste Projekt des Hochschulteams - das Stadtfahrzeug Grünspecht - ist fertig gestellt.

12.03.2010

Wir freuen uns die Firma Fuchs Technology als Förderer unseres Projektes begrüßen zu dürfen!

10.03.2010
Am 17. Januar 2010 erhielt das Team Schluckspecht die offizielle Bestätigung für die Teilnahme am diesjährigen Shell Eco-marathon.
22.01.2010