Schluckspecht City
Der Schluckspecht City startet beim Shell Eco-marathon mit der Technologie des Prototypenfahrzeugs Schluckspecht III in der UrbanConcept Klasse. Nach der Homologation durch den TÜV wird eine Verkehrszulassung angestrebt.
Die endgültige Version des Schluckspecht City soll mit vier Radnabenmotoren angetrieben werden. Als Energielieferant dienen zwei Wasserstoff-Brennstoffzellen oder Lithiom-Ionen-Akku. Das Ursprungsdesign des Fahrzeugs stammt von Sunmin Lee, Master in Transportation Design (HS Pforzheim), und wurde von den Offenburger Studenten bezüglich der Aerodynamik optimiert. Die Karosserie wurde aus einem druckfesten Kohlefaserwabensandwich gefertigt.