Schluckspecht III
Der Schluckspecht III startet in der Prototype Group des Shell Eco-marathons. Hier sind dem Design des Fahrzeugs kaum Grenzen gesetzt, was sich in seinem markanten Chassis widerspiegelt: Die extrem kompakte Fahrzeugform ermöglicht ein geringes Fahrzeuggewicht und eine gute Aerodynamik. Dieser Prototyp wird mit einem selbst entwickelten Radnabenmotor im Hinterrad angetrieben. Die benötigte Energie erhält der Motor aus einer Wasserstoff-Brennstoffzelle.
Mit dem Schluckspecht III gewann das Team die Brennstoffzellenklasse der Prototypen beim europäischen Shell Eco-marathon 2008. Das Resultat waren umgerechnet 3198 km mit einem Liter Benzin.
Das erfolgreiche Antriebskonzept dieses Prototypen wurde in das neue Fahrzeug Schluckspecht City übernommen.